法拉利296 GTB：首款纯后驱PHEV公路跑车，解锁沉浸式驾驶新体验-全球最强劲的数字货币交易平台

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跃马新贵登场

法拉利，作为超跑领域的领军品牌，长期以来以其卓越的性能著称。296 GTB，作为跃马品牌推出的首款纯后驱插电式混合动力公路跑车，备受瞩目。该车特别强调动态性能的提升，搭载了创新的动力系统，为驾驶者带来了前所未有的驾驶体验。它无疑是跑车界的一颗耀眼新星，让人对其未来的表现充满期待。

技术创新亮点

法拉利动力系统_评测法拉利的动态控制系统与技术_法拉利限制动力输出

为确保驾驶指令的准确执行，296 GTB引入了全新设计架构，并研发了新部件。比如，过渡管理器制动器（TMA）的加入，提升了车辆动力分配的效率。而且，全球首次推出的6路底盘动态传感器（6w-CDS）功能卓越，能够测量三个轴的加速度和旋转速度。这使其他动态控制系统能更准确地获取车辆信息，进而优化整体性能。这在跑车领域是一项重大突破。

刹车性能提升

296 GTB搭载了全新的ABS evo系统与6w-CDS传感器，这让它能在干燥路面上大幅缩短刹车距离。测试数据表明，车辆在高速行驶后紧急刹车，能迅速降低速度。而且，即便连续多次紧急刹车，车辆也能保持稳定的制动力，让驾驶者拥有更强的安全感和面对紧急情况的镇定。

多样驾驶模式

296 GTB提供了多种驾驶模式。车上有动力输出管理装置，即eManettino控制键，还有传统的Manettino旋转开关，驾驶者可以自由调整动力输出。纯电动状态下，车辆无需依赖内燃机就能达到每小时135公里的速度；而在混合动力模式下，内燃机和电动机协同运作，满足多样化的动力需求，显著提升了驾驶的互动感和乐趣。

动力响应卓越

该车型装备了来自一级方程式赛车的动力引擎和智能操控技术。它的插电式混合动力系统（PHEV）性能卓越，反应敏捷。新车的总功率达到了830cv，在同类型车辆中，其重量与功率比例处于领先地位。驾驶员一旦踩下油门，便能立刻感受到强劲的动力。扭矩输出既顺滑又充足，为驾驶者提供了极致的驾驶体验。

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