小米汽车智能底盘预研技术发布：雷军详解SU7车型全栈自研底盘控制算法
雷军详细讲解了智能底盘技术的核心，这一技术首先应用于小米SU7车型，拥有全栈自研的底盘控制算法。加之与拓普集团共同研发的闭式空气弹簧系统和采埃孚的CDC阻尼可变减振器...
小米汽车智能底盘预研技术发布，全主动悬架与超级四电机系统引领新能源汽车市场
这项技术的发布是小米汽车在智能驾驶领域的一次大胆尝试，也体现了小米在新能源汽车市场的重要布局。 专家预测，随着小米等新兴品牌的加入，未来新能源汽车的市场竞争将更加激烈...
小米跨界造车投入超55亿元，目标全球前五，能否笑到最后？
从官宣造车以来，根据公开数据计算，小米集团已经为汽车业务投入超过55亿元，这大手笔看来是胜券在握了。 另外，自动驾驶也是小米汽车要攻克的绝对重点，小米从宣布造车就组建了专属团队...
小米SU7为何采用铝线束？揭秘电车行业轻量化趋势与成本效益
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小米SU7上市首日大定破5万，比亚迪理想等品牌暗战商战，退定维权成热搜
小米公司「家大业大」，只要产品力跟得上，市场口碑一旦形成，应付这些「水军」基本不存在问题，但可能让小米汽车想不到的是，小米汽车上市之后，还要被完成锁单的用户伤一次。...